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桥梁栏杆材质防撞等级

首先我国公路桥梁栏杆材质等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。

B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁栏杆材质扭曲变形但不会断开。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。桥梁栏杆材质的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。

桥梁栏杆材质的功能作用

桥梁栏杆材质是桥梁的重要组成部分，桥梁栏杆材质不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面小编为大家介绍一下桥梁栏杆材质的主要功能主要有以下几个部分：

1、桥梁栏杆材质的分隔功能：桥梁通***梁栏杆材质可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、 桥梁栏杆材质的阻拦功能：桥梁通***梁栏杆材质可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁栏杆材质有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。

3、 桥梁栏杆材质的警示功能：桥梁通过安装使桥梁栏杆材质上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

4、 桥梁栏杆材质的美化功能：桥梁通***梁栏杆材质的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，起到美化桥梁、美化环境的作用。

可见，城市桥梁栏杆材质不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。

桥梁栏杆材质的设计条件

桥梁栏杆材质结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁栏杆材质的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同国家在选择和决定桥梁栏杆材质设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。

从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁栏杆材质设计得不要太刚。桥梁栏杆材质的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁栏杆材质时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁栏杆材质发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁栏杆材质碰撞的实际情况，直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为桥梁栏杆材质碰撞安全性的评价指标。

桥梁栏杆材质厂家产品种类齐全

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