桥防撞栏杆-山东润达护栏生产厂(图)

1、降低了维修费用

桥防撞栏杆由于是桥防撞栏杆和花篮组合的模式，所以在受到撞击的时候不会成片的倒下，不会损坏其他的隔离栏杆，大大降低了维修的费用。

2、保证了道路绿化

桥防撞栏杆配套的花盆具有隔热保温的功能，相比较其他的材料的花盆如铝合金材料花盆等导热性能非常强，夏季高温，水分蒸发快，冬季低温，冻土层深，不利于植物生长。桥防撞栏杆适合绿化生长，保证了道路绿化。

1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰桥防撞栏杆运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。

2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。桥防撞栏杆应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)桥防撞栏杆制作、装置、修理的经济性。

4、一旦失控车辆与桥防撞栏杆发作磕碰(kē pèng)时，桥防撞栏杆，对驾驶员和乘客的损害为，要求桥防撞栏杆具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

现如今桥防撞栏杆行业存在的问题日益严重，一方面桥防撞栏杆增加成本价格。钢铁为主要原料生产的桥防撞栏杆已进入格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代，钢铁价格上涨将推动桥防撞栏杆制造生产成本。

第二方面，国内桥防撞栏杆行业的品牌较差，国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、格竞争无法避免，这样一个大的桥防撞栏杆市场在国际上还未有真正意义上的“品牌”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型桥防撞栏杆。

第三方面，研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代，现在是一个大量的进口技术和生产线，但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作，大量的逻辑研究、有一个相当高的水平，但没有紧密结合生产实践，理论到成品能力差。